行業(yè)解析
2019新浪年度車評測現(xiàn)場：大佬這樣看車市
新浪汽車
在2019新浪年度車評選線下測試現(xiàn)場，專業(yè)評委接受了新浪汽車的采訪，從當(dāng)下自主品牌品質(zhì)提升、造車新勢力發(fā)展情況、車企新車效應(yīng)三個方面表達了自己的看法。站長給大家總結(jié)了三點；自主品牌任重道遠：即便是有WEY，領(lǐng)克等豪華品牌，但是在20萬＋領(lǐng)域還是合資進口車主戰(zhàn)場；造車新勢力還欠火候：新造車勢力的資金儲備使用以及交付是很大問題；新車效應(yīng)減弱：不再盲目追逐新車，市場更加理性。
與時俱進，邁銳寶XL裝豪華級動力能挑戰(zhàn)日系嗎？
新浪汽車
動力升級以后，邁銳寶XL和運動的凱美瑞、雅閣到底應(yīng)該怎么選？邁銳寶自打進入了“三寶”行列，站長就沒再關(guān)注過，但隨著XL的全新?lián)Q代，我發(fā)現(xiàn)邁銳寶XL競爭力真的高到不行，完全可以用以A級車的價格買B級車來形容，而且還是B級車?yán)锏闹髁髋渲?，不過高折扣的代價就是二手車價格的崩潰，如果你對其外觀動力都很滿意，我覺得這輛車可以納入選擇，如果僅僅是為了性價比，我認為還有更好的選擇。
購車全景觀
新車解析
北汽首款A(yù)I車型怎么樣？ 實拍全新紳寶智行
新浪汽車
只需要坐在車內(nèi)，就可以通過語音對空調(diào)、導(dǎo)航、電話等228項功能進行控制，紳寶智行用這種基于大量應(yīng)用場景的AI人工智能，為汽車賦予了靈性。站長認為紳寶智行外觀和內(nèi)飾的優(yōu)勢都是值得肯定的，AI在目前看來還是屬于試驗階段，實用意義并不大，1.5T的動力數(shù)據(jù)并不優(yōu)秀，整體屬于國產(chǎn)里SUV的中上水平，在同價位區(qū)間還是挺有競爭力的。
二胎時代的新選擇 2018年度MPV車型盤點
新浪汽車
為了能裝下更多的家庭成員和物品，MPV開始日漸流行起來，今天就來給大家盤點一下2018年度越來越熱的MPV車型。站長就喜歡的三輛車聊聊自己的看法；宋MAX：該價位顏值擔(dān)當(dāng)，動力也夠用，適合年輕爸媽；傳祺GM8：直接沖著GL8去的，模仿到了7-8成，價格也在7-8成，適合想買GL8且預(yù)算不足的朋友；奧德賽：適合MPV選擇恐懼癥患者。
車型解析
新車解析
第十代雅閣“逆流而上” 實力爭奪B級轎車王座
新浪汽車
隨著第十代雅閣11月銷量超越邁騰、帕薩特以及凱美瑞，以及新品效應(yīng)帶來的持續(xù)增長趨勢，可以看到全新一代雅閣正在以全面革新的決心、定力和沖勁，打破“德系雙雄”稱霸B級車局面。站長認為雅閣坐擁銷量榜座是不意外的，國內(nèi)汽車消費已經(jīng)逐步趨于理性，消費者看中更多的是產(chǎn)品力而不是品牌，日系廠家們通過對產(chǎn)品不斷優(yōu)化歡換回這個結(jié)果，不意外。
2019年車市展望：哪些車企因質(zhì)量問題坐上“火山口”
新浪汽車
無論是老牌跨國車企、還是造車新勢力，都面臨著市場轉(zhuǎn)型以及競爭力強化的新局面。站長認為當(dāng)前車市面臨的主要問題是寒冬下新造成車勢力的現(xiàn)金流以及和傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型，如果要問如何才能克服這個冬天：不斷創(chuàng)新模式、深入消費者結(jié)合消費需求提升產(chǎn)品的競爭力或許是唯一的辦法。
