1月8日，2019年全國民航工作會議在京閉幕， 記者從會上獲悉，《深化民航改革工作第三方評估報告》（2018年度）（以下簡稱《評估報告》）于近日正式發布。《評估報告》認為，2018年，民航局改革的頂層設計不斷完善，推進落實更加有力，各項改革任務均取得階段性進展，通過改革推動民航高質量發展成效顯著。
2016年以來，民航局開展了新一輪深化民航改革工作。為科學把握改革方向、全面反映改革過程、客觀評價改革成果，從2017年起，民航局委托第三方就深化民航改革工作進行客觀評估。2018年，深化民航改革第三方評估工作進一步創新方式方法，引入全面質量管理PDCA循環理念，并從方案設計、組織實施和成效檢驗等方面，設計了涵蓋11個維度22個指標的評價體系，力求實現對改革工作的全面、系統評價。
按照“實事求是、客觀公正”“定量定性、科學規范”“問題導向、突出重點”“深入過程、全面評價”的原則， 評估組對10個專項改革工作方案及相關專題改革工作方案的方案設計、任務實施情況以及改革成效進行整體評估。按照深化民航改革第三方評價指標體系對2018年深化民航改革工作進行評價，總分100分，最終評分結果為85.8分。
《評估報告》指出，2018年深化民航改革工作進入第三年，進入“啃硬骨頭”的攻堅期。民航局黨組秉持創新精神，堅持推動深化民航改革。一是頂層設計不斷完善，改革方案更具系統性，工作方法更具創新性，工作機制也更趨完善。二是推動落實更加有力，組織領導進一步加強，各專項改革工作中責任意識、協同配合顯著提升，改革步伐更趨穩健，對改革的進度掌控和質量掌控更加合理，改革專項督查成為保障改革進展的一個有力工具。三是以改革促進高質量發展成效顯現。年度改革任務基本完成，2018年200項改革任務完成189項， 完成率達到94.5%；十大專項能力明顯提升，行業高質量發展特征不斷凸顯； 改革工作得到普遍認可，社會滿意度、行業認可度均較高，有效促進和提升了民航的影響力。
《評估報告》還指出，在深化民航改革工作的實施過程中，要進一步處理好市場和政府的關系，更加注重體制機制創新，行業監管要進一步轉變理念、明晰邊界，進一步加強同行業外相關各方合作，法規建設要進一步與改革進程同步推進，改革保障措施要進一步發揮支承作用。
2019年全國民航工作會議強調， 要按照民航局黨組確定的“1+10+N”改革總體框架，持續推進行業深化改革，將改革第三方評估意見作為制定2019年度重點改革任務的重要參考， 并加快政府職能轉變，大力推進降費減負，推進重點領域改革，提升行業治理效能，加快破解制約民航強國建設的體制機制性障礙，著力推進行業治理體系和治理能力現代化。
