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舉家出游變多,東航數百駐外人員春節堅守崗位迎來送往

發布于:2019-02-09 12:51來源:顏如 作者:顏如 點擊:

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  春運,被稱做“為了團圓的遷徙”——闔家團聚,共敘溫情。新時代的春運,半徑和流向都有新變化,不僅有全球的游子歸鄉,更有舉家出行,歡聚旅途,旅享天倫之樂。

  在這歡樂美好背后,是堅守崗位的民航工作者在辛勤地迎來送往。其中不少散布在世界各地的民航人,遠離家鄉和親人,在春運期間為旅者提供出行方便和安全保障。

  以東航為例,這個春節,其62個海外營業部的298名國內派駐人員基本都不回家過年,而是駐守當地繼續工作。東航相關負責人介紹,“一般每個站點也就一兩個人,北美、歐洲和大洋洲營銷中心的人稍微多一點,有個別人可以春節回家外,絕大多數駐外人員都不回家過年。”

  日前,記者采訪到兩位在海外工作的東航員工,聽聽他們的春節和春運故事。

  塞班營業部陸夢駿:入職11年,在海外過了7個春節

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  這是東航駐塞班站長陸夢駿在當地度過的第三個春節。入職東航11年,他在海外過了7個春節。“做民航工作,春節是最忙的時刻之一,春運保障是每年的重中之重,我們都得堅守崗位。”

  塞班四季如春,是最熱門的旅游目的地之一,頗受全球旅客青睞。東航每周二、四和周六從北京出發直達塞班的MU763航班,用A330寬體機執飛,客座率常年保持在90%左右,最高客座率超過95%,尤其是春節等國內冬季,客流量更是火熱。“以前來塞班旅行的情侶非常多,現在,舉家出行的越來越多,尤其是春節期間,很多爺爺奶奶和父母帶著孩子一起來旅游過年。”陸夢駿說。

  作為航空公司駐外機構負責人,陸夢駿一方面要負責安排、協調、監管地面代理公司的工作,服務好進出港旅客;另一方面,還要服務好來往的機組,為他們安排好食宿,保障他們安全,從而保障航班正常。“這個除夕夜,我和北京來的機組一起吃的年夜飯,他們不能連飛超過8小時,需要在這里休息;乘務組也很辛苦,除夕到了后又飛回去了,至少連著工作了10小時,航行逆風的話需要11個多小時。”

  塞班比我國時間快兩個小時。和機組吃完年夜飯后,陸夢駿與上海的家人視頻,又給外婆打了電話拜年,互助新年好!“家里的年夜飯特別豐盛,在外面吃的再豐富也差點家里的味道,我最喜歡我媽做的春卷了,嘿嘿,年味兒十足。”言談間,聽得出他有些想家。

  陸夢駿的愛人沈燁也是東航員工,為國外航司在滬各項業務提供代理服務。 陸夢駿每季度有10天探親假,但每當他回來時,沈燁都在忙工作,倆人只有周末才能全天相伴。“家里人都習慣了我們這種工作節奏。”他說,自己高中畢業就去留學,父母也放心他獨自在海外生活。

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  要說最讓家人放心不下的是塞班的特殊地理位置——其所在的馬里亞納群島是臺風發源地。“2018年近30個臺風,有20來個是在塞班附近形成。航空業是看天吃飯的,有了臺風暴雨這種惡劣天氣,航班都會受影響。”陸夢駿說。

  每年的7月-10月臺風季,他都要忙上一陣子,印象最深刻的是去年第26號超強臺風“玉兔”登陸塞班,導致整個機場癱瘓,260多名中國旅客滯留。他跑前跑后,安撫旅客,為他們安排酒店住宿等;同時,要保障機組人員人身安全,反復囑咐大家盡量不要出酒店,防止臺風造成意外傷害。現在,“玉兔”破壞的機場基建部分還沒完全恢復,預計要兩年時間才能修好。

  除了日常旅客服務,塞班還是上海-悉尼航線的第一個備降機場,駐守三年,陸夢駿遇到過兩次緊急備降。年前,上海飛悉尼的航班起飛2個多小時后,機上一位70多歲的老人突發心臟病,機組連忙采取緊急救護措施,4位醫 生旅客守在旁邊幫忙照護。老人吸了4瓶氧氣后,狀況依然不見好轉,反而越來越嚴重,最后休克了。東航運控等部門綜合判斷后,決定航班備降塞班。

  陸夢駿一接到通知,急忙聯系機場、救護車。飛機落地,老人被送入醫 院急救,他負責為老夫婦辦理海關等文件。老人在醫 院吃了藥,觀察3小時后被批準出院。陸夢駿又為他和老伴找好住所。期間,老夫婦在澳大利亞的子女要來塞班島,陸夢駿算了一下,從大洋洲到塞班折騰一趟時間上不劃算,便讓他們到上海浦東機場等老人。他張羅著為老夫婦買好塞班回上海的機票,把兩位老人送上飛機。“謝謝你幫我們做這么多,我還以為要留在這個島上過年了呢。”離開時,老人樂呵呵地,特別開心,他們和家人都非常感激陸夢駿。老人的詩人兒媳婦還在多家平臺刊發文章,贊揚陸夢駿的救助事跡。

  “能為來往旅客做些事情,保障他們順利、安全出行,覺得工作很有意義。”陸夢駿說。

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  羅馬營業部蔡書祥:駐外十多年,見證祖國發展,參與中外交流

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  這個除夕,東航羅馬營業部總經理蔡書祥也是和機組一起吃的年夜飯。“簡單聚聚,聊聊家常,互致祝福。”蔡書祥駐外十年,在海外過了五六次春節,每年都是這樣和同事們聚餐熱鬧一下,慰勞一年的辛苦,“抱團取暖”。“因為時差,我們吃飯時沒看到春晚,沒有國內那么熱鬧,但大家都很珍惜,多年后想起這一頓特殊的團圓飯,估計也會感到彼此心相連,很親近。”

  春節期間,出入羅馬的中國游客數量明顯增加,其中除夕前后是一個高峰期。這頓年夜飯之外,蔡書祥和同事們一直都很忙。“上一年,歐洲的安全形勢比較嚴峻,我們就和機場、我國駐當地領事處等提前合作整理了一些安全指南,在到達層分發給旅客,為大家出行多一份提醒和保障,避免不愉快的突然情況影響春節好心情。”蔡書祥介紹,東航還搜羅當地商場促銷等信息,為旅客逛街購物提供方便和參考。每天,他還和同事詳細地做好每班航班的運行保障預案,反復熟悉流程,并及時溝通現場情況,保障旅客進出都井然有序。

  3月31日,在上海-羅馬開航8周年之際,東航新引進的最新型寬體機A350-900將首次執飛這一航線。這對羅馬站來說是件大事,東航將在此舉辦簡單熱烈的迎接儀式。春節期間,蔡書祥就在忙著做方案,確定出席的意大利及我國駐意各方嘉賓、代表等事項。“我國春節期間,羅馬的機場不放假,他們的工作計劃性特別強,我們必須提前做好規劃和各項申請,最近就在忙這個事。”

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  此外,每年春節,蔡書祥都會拜訪當地的僑民代表、華人區等處,拜年兼聽取大家對東航服務的意見和建議。中國國家京劇院與意大利艾米利亞-羅馬涅劇院基金會聯合出品制作的實驗京劇《圖蘭朵》,在意大利一亮嗓便成為熱點。大年初一,中意各界人士聚會慶賀演出成功,并慶祝中國新年,互致問候。參加聚會的人很多,蔡書祥遇到很多老朋友,還有不少是乘坐過東航航班的,其中有來滬參加進博會的意大利政府機構負責人,也有乘坐東航航班參加比賽的意大利國家排球隊隊員等。“我挺激動的,駐外10年見證了國家的發展強大,參與了中外各方面的交流互動,很開心,收獲很多。”蔡書祥說。

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  “春運這種特殊時候,我們民航人肯定要駐守崗位。其實,一直忙,時間過得充實,也就不想家了。”盡管如是說,蔡書祥言談間還是充滿了對妻兒的愧疚之情。“兒子上初二,沒辦法陪著他一起長大、學習,每天看到學校微信群里要完成那么多作業任務,都是媽媽負責檢查、輔導,特別辛苦,我都幫不上忙。還好,兒子爭氣,成績都不錯,我很欣慰。”

  “駐外工作,生活關、語言關都好過,最是親情關最難過。”蔡書祥感慨,“每份工作都有它的職責和意義,我父親是警察,退休前也是常常不在家過春節。家人無法團聚盡管有些失落,但都蠻理解的。”

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