新聞發(fā)言人制度15年后 白巖松：動車事故發(fā)布會不該王勇平來開
中國新聞來源：央視網(wǎng) 2018年12月23日 18:18
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央視網(wǎng)消息：12月19日——也就是慶祝改革開放40周年大會的第二天，國務(wù)院新聞辦在舉辦的新年記者招待會，發(fā)布了2019中央國家機關(guān)和地方新聞發(fā)言人名單，236名新聞發(fā)言人集中亮相。自2004年開始，每年年末國務(wù)院新聞辦都要發(fā)布新一年新聞發(fā)言人的名單，今年已是連續(xù)15年發(fā)布。
從2004年首次公布的75位新聞發(fā)言人到今年公布的236人，新聞發(fā)言人隊伍壯大3倍之多。回首政府新聞發(fā)言人制度走過的15年，進步巨大，其中也經(jīng)歷過挫折和教訓(xùn)。尤其是2011年，溫州動車事故第一場新聞發(fā)布會上，當(dāng)時鐵道部新聞發(fā)言人說出“反正我信了”引發(fā)輿論嘩然，之后再未重返發(fā)言人崗位。從那以后，新聞發(fā)言人被看成高危崗位。發(fā)言人不發(fā)言，新聞發(fā)布工作一度陷入低谷。
事情發(fā)生7年后，《新聞周刊》獨家采訪當(dāng)事人王勇平，當(dāng)年那場引發(fā)輿論嘩然的新聞發(fā)布會在召開之前到底發(fā)生了什么？現(xiàn)在我們在繼續(xù)政務(wù)公開的路上，不該忘記的慘痛教訓(xùn)又有哪些？
原鐵道部新聞發(fā)言人 王勇平：“大家都知道我我有很多成功的經(jīng)驗，也會有一些深刻的教訓(xùn)，我知道同志們看著我笑肯定也是記得我那一句話，信不信由你反正我信。”
在無數(shù)堂新聞發(fā)言人的培訓(xùn)課上，王勇平從不忘拿自己開刀，常稱自己是“反面教員”，他覺得自己曾經(jīng)的表現(xiàn)細節(jié)乃至錯誤值得學(xué)員反思。2011年，他還是當(dāng)時的鐵道部新聞發(fā)言人，7月23日發(fā)生溫州動車事故，人員傷亡慘重。
原鐵道部新聞發(fā)言人 王勇平：“所以他把車頭埋在下面蓋上土，主要是便于搶險，目前他的解釋理由是這樣至于你信不信我反正信了。”
次日的新聞發(fā)布會上，正是這句“我反正信了”，讓他成為眾矢之的，也成了他一生中無法抹去的標(biāo)簽，他從此再也沒有踏上發(fā)布會臺。
原鐵道部新聞發(fā)言人 王勇平：“進入發(fā)布會會場之前，我跟我愛人打了個電話，我告訴她我說今天晚上這場發(fā)布會，可能跟我平常開的發(fā)布會會不一樣，因為這是一次關(guān)于災(zāi)難方面的一次應(yīng)對，而且我說這次發(fā)布會很可能是現(xiàn)場直播。我說你們就不要看了，你們實在要看一定不要讓媽媽看，我的母親80多歲了我怕她擔(dān)心，所以應(yīng)該說之前我對這個可能會出現(xiàn)的一種嚴重的局面，還是有一定的把握。”
這一年，微博等新媒體發(fā)展迅猛，即便是身處突發(fā)事件現(xiàn)場的普通人，也可用手機拍照、錄視頻完成一次直播。如何跑過新媒體傳播、迅速回應(yīng)公眾對事件被解釋與回應(yīng)的信息需求，著實考驗著政府信息發(fā)布能力。飛抵溫州的王勇平原本只是去協(xié)調(diào)媒體，此時事故還處于正在調(diào)查的信息空窗期，直到下飛機他才被告知要召開發(fā)布會，準(zhǔn)備時間只有半小時。
原鐵道部新聞發(fā)言人 王勇平：“我剛下飛機事故現(xiàn)場也沒去過我沒有把握，后來考慮來考慮去覺得還是由我去可能比較合適一點。所以當(dāng)時就這樣說，王勇平同志你究竟有把握沒有。大家知道加了同志這兩個字分量不一樣。那是組織上對你的一個要求，有條件你得上沒有條件你得上，有把握你得去沒有把握你也得去。”
發(fā)布會上王勇平多次鞠躬致歉。他解釋，動車頭被埋是為了擴展工作面，為了增強信息可信度，他才有了“相信”論；在回答為何救援結(jié)束、卻在拆解機體時發(fā)現(xiàn)幸存者，他說了“奇跡”論。十幾個問答中，偏偏這兩句話迅速在網(wǎng)絡(luò)引起嘩然。輿論風(fēng)暴中的他不久被外調(diào)波蘭。
白巖松：從2003開始，中國的政府新聞發(fā)言人制度走過了15年，進步是巨大的，但是誰都知道不可能沒有坎坷，甚至挫折和低谷。說到挫折不能不提到當(dāng)時鐵道部的新聞發(fā)言人王勇平，在溫州動車事故發(fā)生后，他主持了第一場新聞發(fā)布會，之后的直播節(jié)目當(dāng)中我批評了他的一些話。但即便如此，他依然是我非常尊敬的新聞發(fā)言人，因為他一直在探索并且敢擔(dān)當(dāng)，因此節(jié)目中的批評是對事對話，但不對人，節(jié)目播出后幾天，我也跟鐵道部的領(lǐng)導(dǎo)表達過對王勇平的尊敬和支持。因為我知道溫州動車事故的發(fā)生，可不該是作為新聞發(fā)言人的王勇平來開新聞發(fā)布會。多年以后的2016年，中辦國辦下發(fā)關(guān)于全面推進政務(wù)公開工作的意見，其中就明確規(guī)定，遇重大突發(fā)事件重要社會關(guān)切，政府主要負責(zé)人要當(dāng)好第一新聞發(fā)言人。有了這個條款，您就明白，當(dāng)時王勇平的擔(dān)當(dāng)角色。因此經(jīng)驗要總結(jié)，教訓(xùn)也該記住。但不該把所有的事情都推到僅僅個人的身上。
