新華網北京12月24日電 近日，一汽-大眾明確了即將導入大眾品牌旗下全新子品牌的消息，并接受了新華網專訪。目前，新品牌各項籌備工作正在有條不紊地進行當中，生產體系、營銷體系已經基本搭建完成。預計，新品牌將于2019年正式推出。
醞釀6年呼之欲出新品牌如何定位
新品牌經過了長時間的積淀與6年的謀劃，計劃在2019年正式推出，同年規(guī)劃中的三款產品都將與消費者見面。一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功揭開了新品牌的神秘面紗，即將發(fā)布的新品牌是德國大眾集團大眾品牌旗下的全新子品牌，是一個純正的德系品牌，新品牌將由一汽-大眾導入中國市場，生產并負責銷售；作為一汽-大眾生產的第三個品牌，先期在中國市場投放，未來并不排除進軍世界的可能。
新品牌將以更精準的市場定位，進一步滿足中國年輕用戶群體純正德系汽車駕乘的需求，產品定價會低于一汽-大眾目前的產品，但不是所謂的廉價品牌。“尤其在產品上，新品牌的SUV產品與大眾品牌相比，在尺寸上基本相當，甚至還有一定的優(yōu)勢。”
一個品牌必須要先抓住目標人群，才能為他們提供精準的服務。新品牌將目標人群鎖定為年輕消費者，特別針對那些對質量有著更高需求的部分群體，為他們提供更高的品質、更好的駕乘體驗，在更精準的細分市場和大眾品牌一起協力發(fā)展。
體系能力做保證新品牌底氣十足
目前，新品牌的各項工作正按照規(guī)劃有條不紊地推進。新品牌將在成都分公司進行生產制造，為其新建的新焊裝車間已經全面建成投產。
新品牌將和成都分公司與一汽-大眾其他基地生產的產品，采用完全一致的生產和質保體系，與一汽-大眾現有兩個品牌一樣，采用大眾集團全球統一的品質標準。
新品牌將采取獨立的營銷體系，目前已經組建了近百人的團隊，預計明年會擴展到兩百多人。與此同時，在經銷商層面，劉亦功介紹，經銷商和投資人對這個即將到來的全新品牌都非常踴躍，目前通過審批的特約經銷店已達200家。“也就是說，新品牌一經投放，就會有200多家的經銷商網絡，以最快速度，為用戶提供周到細致的服務。”
此外，據了解，新品牌的售后服務與一汽-大眾大眾品牌是一體的，除了銷售依托于獨立的品牌展廳，產品的保養(yǎng)、售后服務都將“優(yōu)中選優(yōu)”，主要在大眾品牌現有的體系去實現。
練內功提升競爭優(yōu)勢尋求更多市場機會
一汽-大眾歷經27年發(fā)展，用戶基盤接近2000萬。正是基于目前的市場基盤，大眾品牌才充滿信心，面向新的用戶群體和用戶需求，打造一個全新的原汁原味的德系品牌以及產品。
劉亦功認為，即使有業(yè)界人士估計汽車市場的“小寒潮”將不只限于2018年，甚至到2019年或者2020年才會結束，但中國依然是世界最大的汽車市場，足夠優(yōu)勢品牌去競爭。在市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)的時候，對于優(yōu)勢品牌而言可能意味著更多的機會。2018年，一汽-大眾大規(guī)模項目的投放，正是對中國市場充滿信心的體現，而大眾品牌旗下全新子品牌的醞釀推出，也正是尋求更多市場機會的大膽嘗試和長遠布局。
新品牌從生產、質保到售后服務完全采用大眾標準，用一汽-大眾多年積淀的核心制造能力、質保能力和服務能力確保用戶放心。“我們要做好內功，加強質量控制、做好用戶體驗、做好市場營銷、強化精益管理，就能抓住機會。”劉亦功對新品牌的前景充滿自信。
