紅旗汽車自誕生那天起，就注定了不平凡的身份，“紅旗”已經遠遠超出了一個轎車品牌的含義。
12月22日，澎湃新聞（）記者跟隨“漁獵查干湖·2018冰雪吉林行”活動走進位于長春市的紅旗文化展館和一汽轎車總裝二車間，了解這個承載著民族情感的紅旗轎車發展史。
1999年，寧萬祥復員轉業，他脫去了軍裝，來到企業換上工作服，成為一汽轎車的一名員工。近20年后，寧萬祥已經是一汽轎車制造物流部總裝車間工段長，負責引領工段員工保質保量地完成每天的生產任務。
來到一汽轎車總裝二車間，記者感受到車間的高度智能化：數條生產線正在有條不紊地工作，工人師傅和機器人生產設備配合默契，時而響起的喇叭聲預示著又有一輛輛汽車駛下了生產線。
“過去作為軍人，我是為國防事業而奮斗，保衛國家。來到企業，我是為用戶服務，做好車。”寧萬祥告訴澎湃新聞，他從部隊來到企業并沒有生疏感，在企業里，他作為軍人的素質得到了釋放，能力得到了體現，他還親眼目睹和經歷了一汽轎車改革發展的過程。
在普通人的印象中，和紅旗汽車搭配在一起的，往往是重要國事、外國使節和禮賓閱兵。然而，紅旗汽車已經試圖打破刻板印象，目標消費群體逐漸向年輕時尚的私家車消費者轉化。
從今年年初的“新紅旗，讓夢想成真”紅旗品牌戰略發布會，到首次以獨立品牌身份參加北京車展，再到不久前亮相浙江烏鎮世界互聯網大會，紅旗品牌之變可謂前所未有。
一汽集團董事長、黨委書記徐留平認為，唯有改革，才能加速一汽的創新和發展，唯有改革，才能加速紅旗振興。
澎湃新聞注意到，在品牌傳播和營銷上，紅旗品牌實施了從未有過的創新。比如，起用紅旗明星代言人靳東，奧運冠軍武大靖在抖音上為紅旗做直播，紅旗與李寧開展品牌聯合等，這些均被外界解讀為紅旗為品牌化、年輕化而鋪路，創新營銷讓“紅旗情懷”落地生根。
紅旗品牌不久前剛剛公布的2018年最新銷售數據顯示，紅旗品牌累計銷量達到3萬輛，提前17天完成全年銷量目標，其中紅旗H5為20825輛、紅旗H7為9175輛。
