央視網消息：國務院新聞辦公室18日舉行新聞發布會，請發展改革委副主任連維良，交通運輸部副部長劉小明，公安部交通管理局負責人李江平，應急管理部安全生產綜合協調司司長、新聞發言人蘇潔，國家鐵路局總工程師、新聞發言人嚴賀祥，中國民航局副局長董志毅，鐵路總公司副總經理李文新介紹2019年春運形勢和工作安排，并答記者問。連維良介紹，今年春運將從1月21日開始，到3月1日結束，共40天。預計全國旅客發送量將達到29.9億人次，比上年春運增長0.6%。
連維良介紹，總的來看，今年春運客運供需的總量矛盾進一步緩解，客流將呈現“前緊后松”的特點，群眾出行方式日益多元化，高峰時段部分鐵路線路較為緊張，高速公路部分區段通行壓力較大，部分地區貨運需求旺盛，人民群眾對出行品質有更高期待，春運工作依然面臨較大的壓力。
“三個提升”。一是提升運力保障。鐵路節前和節后分別安排開行旅客列車每天4787對和4860對，客座能力比上年春運增長5.4%和5.2%，其中高鐵動車組分別為3352對和3383對，增長17.8%和17.2%。民航預計安排班次53.2萬班，比上年春運增長約10%。道路投入81萬余輛營運客車、2100多萬個客位；水運投入客運船舶運力2萬余艘，約100萬個客位。二是提升購票服務。鐵路今年在部分熱門線路推出候補購票試點，避免旅客耗費時間反復查詢，正在努力改善網絡購售票秩序。目前，鐵路已平穩度過春運車票預售高峰期。三是提升志愿服務。今年春運全國將有23萬名青年志愿者，在2.3萬個崗位開展志愿服務。
“三個治理”。一是治理安全隱患。將排查治理隱患作為提升春運安全水平的“牛鼻子”，層層壓實安全責任，細查立治重大隱患，嚴防發生重特大安全事故。二是治理道路擁堵。建立疏堵保暢工作機制，提前開展易擁堵路段治理，加強路網運行動態監測，加大ETC推廣應用力度，切實保障道路暢通。三是治理違法違章和嚴重失信行為。持續加強信用記錄建設、加強違法失信聯合懲戒和誠信宣傳，依法嚴懲“車鬧”“機鬧”“高鐵霸座”等違法失信不文明行為，營造誠信春運、文明出行的良好氛圍。
原標題：2019年春運共40天 預計旅客發送量將達29.9億人次
值班主任：李歡
