科考船入境廣州后，海面上的風力達到5-6級， 據(jù)了解，。
船身總長75.8米， 此次共載運27名科學家和25名船員。
實現(xiàn)了船舶檢查“零待時”。
為了讓海上工作近三個月的科研人員和船員早點和家人團聚。
當天的廣州下著中雨，優(yōu)質、高效、規(guī)范的服務贏得了科考人員及代理公司的一致好評。
溫度在10°以下，第一時間為船舶及人員辦理了入境檢查手續(xù)，我國“海洋地質十號”科考船入境廣州。
執(zhí)勤人員克服天氣寒冷、海上風浪大等困難，該站主動靠前服務，續(xù)航力8000海里，頂風冒雨及時趕赴錨地，制定了專項勤務檢查方案，“海洋地質十號”2017年下水，排水量約3400噸，提前與代理單位溝通聯(lián)系，是集海洋地質、地球物理、水文環(huán)境等多功能調查手段為一體的綜合地質調查船，靠前服務，詳細掌握科考船基本情況、入境人員信息及靠泊時間，填補了我國小噸位大鉆深海洋地質鉆探船的空白，為該輪提供優(yōu)質通關服務， ，抽調三名業(yè)務骨干組成特勤小組，在印度洋執(zhí)行了為期三個月的海洋地質科學考察任務， 2月23日下午，，廣州邊檢總站黃埔邊檢站警務前移，登輪進行人證對照。
