進(jìn)入2018年下半年后，長城汽車(601633,股吧)開啟了一系列高效的高端人才引進(jìn)工作。繼文飛、寧述勇、柳燕等知名汽車職業(yè)經(jīng)理人加盟后，長城汽車又招攬了一員“大將”。網(wǎng)上車市了解到，原北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽鵬龍服務(wù)貿(mào)易股份公司總經(jīng)理劉智豐先生于近日正式加盟長城汽車，出任長城汽車股份有限公司專項(xiàng)副總裁兼哈弗品牌營銷總經(jīng)理一職。未來他將分管哈弗H系列和F系列的市場(chǎng)、營銷及公關(guān)工作，向長城汽車股份有限公司副總裁李瑞峰先生匯報(bào)。
在不斷加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭和持續(xù)惡化的市場(chǎng)環(huán)境中，長期位居中國品牌銷量第一陣營的長城汽車也在今年遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。通過近兩個(gè)月適時(shí)、有效地調(diào)整，長城汽車終于在9月再次迎來全線飄紅，其中哈弗SUV實(shí)現(xiàn)銷售61,610輛，環(huán)比大幅增長44%；1-9月累計(jì)銷量為467,138輛。具體車型方面，H6車型9月銷量達(dá)到了35,499輛，環(huán)比增長33%，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)中國SUV的領(lǐng)軍角色，已累計(jì)64個(gè)月排名SUV銷量第一。
盡管如此，長城汽車眼下依然存在著不少難點(diǎn)，例如如何快速縮小與吉利汽車的銷量差距，如何平衡H、F兩大系列之間的市場(chǎng)定位，從而避免出現(xiàn)內(nèi)部競(jìng)爭，都是劉智豐先生亟需解決的課題。
