（原標題：短視頻成景點“種草機”，“旅行版抖音”能成為OTA新入口嗎？）
西安摔碗酒，重慶洪崖洞、濟南連音社……當“種草”和“打卡”成為年輕人的2018年關鍵詞，短視頻不僅在帶貨方面屢出“爆款”，在旅行目的地上更是前所未有的“最強種草機”。
美景與美女、美食、美妝、段子等一起，成為抖音上最喜聞樂見的內容，短視頻這種“種草”方式在一年之間改變了年輕人的旅行觀念，短視頻平臺正在快速成為在線旅游行業的“流量上游”。
在此之前，在線旅游的流量來源極為分散，無論是朋友圈、微博、豆瓣等社交平臺，抑或是圖書、報刊、電視廣告，任何地方都有可能是旅行靈感的來源。旅行結束之后，大家往往只會把美景、自拍在朋友群等“私密社交圈”分享。
而短視頻這種“跟著別人去旅行”的心理改變了這一切，刷抖音被“種草”—網紅景點“打卡”—分享打卡經歷—激發其他人的旅行欲。就像“滾雪球”一樣，抖音的話題運營能力，形成了一個自我驅動的“旅行從眾效應”。這也是為什么從來沒有一個平臺能有這么強的“安利能力”。
短視頻成為在線旅游新“流量池”短視頻的出現也在顛覆傳統的旅游內容生態。
自互聯網誕生伊始，攻略、行程分享類的旅游內容社區就不斷涌現。它們希望旅行者以此為家，互相分享激發，在此完成“發現靈感—規劃行程—購買旅行產品—分享旅行體驗”的閉環。
然而，無論是UGC還是PGC，從內容和社區切入旅游市場的公司前赴后繼，唯有馬蜂窩、窮游兩家幸存至今。它們理想中的閉環從來沒有打通過。
一方面，對于大多數中國人而言，旅行是一種極度低頻的行為（數據顯示我國用戶2017年每人僅出行3.7次），而傳統的攻略、游記等長篇內容很難讓用戶像刷短視頻、微博一樣每天打開。人們一般只在目的地確定之后來旅行內容社區這里查攻略、問問題。
另一方面，旅行途中碎片化的美照、感悟無法裝進結構化的攻略、游記之中，而旅行后整理路線，分享經驗，寫長篇分享的門檻太過高昂。
所以，這些網站既不是激發旅行靈感之地，也無法承載普通用戶的分享欲望，“閉環”的兩頭都沒有抓住。
而OTA平臺只要掌握了商家資源，終究是旅行者“百川歸海”的必經之地。然而，流量來源的分散（與不確定）、旅行消費的低頻性，卻也使它們一直面臨著流量成本居高不下的問題。無論是國內的攜程，還是國外的Priceline、Expedia，每年的營銷費用都超過百億人民幣。
今年，藝龍同程之所以能以“小程序第一股”的概念成功上市，乃是因為占據了微信這一超級流量入口；美團之所以能在酒店預定領域異軍突起，也是因為高頻切低頻如水之就下。
而抖音這樣的短視頻平臺，則形成了一個集中的旅游流量平臺。這正是受困于線上流量成本一路高漲，不得已走向線下的OTA平臺求之不得的。
搶占下一個OTA流量入口今年國慶期間，攜程在業內率先與抖音深度合作，打通了POI(Point of Interest)，當用戶在抖音界面看到短視頻所定位的景區、酒店信息，直接點擊可以跳轉至攜程預訂。在搶占短視頻“流量池”方面，攜程搶得了先機。
然而，旅行者的“種草”與“拔草”，旅行靈感與旅行分享，一頭一尾的行為都在短視頻平臺完成，OTA依然只是用戶“用完即走”的工具平臺，依然要源源不斷向短視頻平臺“買流量”，同樣會面臨著流量成本水漲船高的問題。而從短視頻平臺到OTA平臺，跳進跳出之間，轉化的路徑依舊太長。
這也是為什么攜程在“綁定”抖音之后，依然在近日上線了自己的短視頻呂品——旅拍。它嘗試打造一個旅行版的“抖音”，基于自己的產品、數據，行程一個路徑更短的“旅游閉環”。
旅拍牢牢占據了攜程app底部的中心入口，足以證明其重視程度。而旅拍負責人、攜程社區產品部總經理陳淵浩透露：公司已經把內容提高到很高的高度，攜程的內容都會落在旅拍里面作為一個拳頭產品打出去。
對于坐穩了OTA頭把交椅的攜程而言，在內容板塊雖有過諸多嘗試，但一直沒能在用戶心目中樹立起如“訂機票酒店找攜程”那般的第一印象。而馬蜂窩在資本疾風推動之下的快速壯大，雖然為攜程提供了穩定的流量來源，其由內容側殺入OTA市場的野心卻也日漸膨脹。
#p#分頁標題#e#去年D輪融資之后，馬蜂窩揚言要在三年后成為最大的旅游流量中心，“雙十一”期間的產品大促儼然以旅游電商自居，而令其深陷輿論漩渦的“爬蟲事件”暴露了其短時間內補足酒店、餐飲類點評內容的“緊迫感”。
畢竟，離消費太遠，不掌握用戶的消費數據與消費評價，是其“發現靈感——規劃行程——購買商品”閉環上的重大缺口。這對于馬蜂窩這個GMV剛過百億的“導流平臺”來說，遠非一朝一夕能夠補上。
面對碎片化、視頻化分享潮流的來勢洶洶，以長內容見長的馬蜂窩6月才匆匆進行了短內容、短視頻的升級。然而長短內容的混搭，圖文內容比例的居高不下，暴露出馬蜂窩的“自我革命”仍然不夠徹底。
而攜程旅拍的上線，意味著在短視頻這條內容賽道上，兩者差不多站在了一條起跑線上。
正如一位業內人士所說，“誰能幫助用戶種草，并且打通種草到拔草的通路，誰就能獲得OTA下一場戰役的勝利。”攜程認為自己更有機會。
抖音的成功，沒那么容易復制陳淵浩將攜程的優勢總結為以下三點：
第一，攜程作為國內最大的旅游流量平臺，用戶有著未被滿足的內容需求，只要稍加引導就可以支撐起一個垂直版“抖音”。
第二，攜程上擁有最豐富、最多元的旅游產品線，可以幫助內容生產者更好地完成商品閉環，產生更持久的激勵。
第三，攜程沉淀了用戶最完整的旅行數據，能夠作出更精準的個性化推薦。
更重要的是，旅拍不盡是一個獨立內容頻道，更會如水一樣滲透進攜程的產品、內容體系之內。
“在用戶購買酒店、機票時，我們會把旅拍融入到用戶的購買流程中，幫助用戶做更好的決策。本來去買酒店會看點評，如果用戶在里面做了短內容打卡，以給用戶非常好的體驗和幫助。” 陳淵浩介紹說。
而在運營層面，旅拍充分借鑒了小紅書和抖音被證明行之有效的運營策略。
在冷啟動階段，邀請旅行明星、旅行達人及攻略社區儲備的“簽約旅行家”生產首批“PGC內容”，帶來初期流量。與此同時，攜程也在邀請產業上下游的合作伙伴一起共建社區生態。迄今為止，已有英國旅游局、新西蘭州旅游局及中國各省、市旅游局等100余個官方組織加入旅拍。
“旅拍還將不定期舉辦一系列話題大賽、熱門景點大賽等，加強用戶的平臺參與感同時，攜程希望將一些冷門但品質較高的景點打造成全網熱議目的地。”這些抖音運營套路，能否激發起旅拍社區的“滾雪球效應”與“從眾效應”，值得期待。
電商平臺的內容化，是移動互聯網流量紅利枯竭之后的大勢所趨。然而，在淘寶、小紅書上“種草”進而買買買，和看別人的美景美照自己策劃出行，決策門檻上有不小的差距，轉化也不會那么立竿見影。
所以，對于攜程來說，旅拍注定不是一個短期項目，而是內容生態的持續搭建，用戶習慣的持續引導。攜程希望借助于短視頻內容的發力，增強用戶的粘性，帶來用戶的高頻打開，對高頻打低頻的美團打一次“防守反擊”。
