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緊急公關還是嚴把質量關?有哪些車企曾被央視315點名

發布于:2019-03-16 17:56來源:方易 作者:方易 點擊:

有些企業面臨質量問題躲躲閃閃,處理起來推諉扯皮。然而,問題曝光后又深夜緊迫致歉并給出解決方案。

再快的、再敏捷的危機公關,都不如事前嚴把產品質量關。

在2018年的央視3·15晚會上,群眾途銳發動機進水質量問題被曝光。據節目報導,一些“群眾途銳”車主向4S店反映,發動機突然失靈。4S店檢查發現車輛熄火,與發動機進水有關。有車主回憶,出事前一天她的車只是淋了一夜雨。車主試驗后發現,進氣口位置的設計是導致發動機進水的重要原因。

  2015年:路虎攬勝極光變速箱毛病頻發

在節目播出后,路虎我國在深夜緊迫回應,向顧客表達抱歉。自收到部分客戶的問題反饋后,路虎我國一向活躍擬定解決方案,并已于2015年1月19日起,對2014至2015年款的進口路虎攬勝極光(車輛識別碼范圍為LV000001-LV996116)自動推出了最新的變速器軟件晉級辦法,一起已就該解決方案在國家相關部門存案。此項晉級辦法正在繼續推進中,路虎我國將進一步協同經銷商以最快的速度加速完成。

2015年的央視3·15晚會還曝光了春風日產、上海群眾、奔馳4S店小病大修牟取暴利。據節目報導,記者設置相同的簡單毛病,在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七個省份,先后22次對春風日產、上海群眾以及奔馳的4S店售后修理進行體會查詢,遭受小病大修的次數高達16次,比例占到73%。

  2013年:江淮同悅被曝“生銹鋼板”

針對央視曝光江淮旗下轎車同悅車身呈現銹蝕的狀況,,江淮轎車2013年3月16日發表聲明表明,已向國家質檢總局召回中心申報召回,將對同悅銹蝕車輛采取包含免費更換車身等辦法在內的服務手段。

2013年央視3·15晚會曝光群眾轎車DSG變速器存在安全隱患。3月16日下午,群眾我國在其官方微博稱,群眾轎車將施行自動召回以解決DSG問題。3月20日群眾轎車向國家質檢總局存案了召回計劃,決議自2013年4月2日起,召回部分缺點轎車,共計384181輛。

不治已病治未病,要防病患于未然。同理,企業不要等質量問題曝光于大眾視界之下,有損品牌形象時,才追悔莫及。

當然,企業面臨質量問題時,能夠深夜緊迫回應并給出解決方案,這也說明了活躍的情緒。也期望車企能嚴把質量關,遇到問題時不遮遮掩掩,及時解決,給顧客一份滿意的答卷。

 

 

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