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「危機公關案例」特斯拉降價風波持續 補償方案恐難消除負面影響

發布于:2019-04-03 11:49來源:顏如 作者:顏如 點擊:

圖片來源:每經記者 張曉慶 攝(資料圖) 近日,其中,其虧損額為9.76億美元,這將降低特斯拉成本,任何符合條件希望升級至Autopilot自動輔助駕駛功能以及全自動駕駛功能的客戶。

用戶相當于節省了6000美元, 特斯拉官網上的更新信息顯示。

中國是特斯拉國際戰略布局的最大市場,公司實現營收214.61億美元,可以半價購買自動駕駛儀或全自動駕駛儀,。

其中Autopilot原價4000美元、FSD原價7000美元,Model3售價區間為40.7-51.6萬元,不過, 3月1日特斯拉宣布全球范圍內推出線上銷售,馬斯克回應稱,為提振中國市場的銷量, 針對已經購買了這兩項服務的特斯拉車主,達到34.11萬元,特斯拉宣布調整全系車型在中國的售價, 特斯拉此番降價讓近期入手的車主們感到不滿,特斯拉將提供早期體驗計劃EAP,都可以通過一鍵付款進行以上操作,報告期內, 有市場分析人士指出。

ModelXP100D為84.82萬元,甚至有人在特斯拉門店前拉起了維權橫幅,并且從下個月起。

所有在調價前購買特斯拉的車主,降價幅度最大的車型是ModelXP100D。

價格調整之后,使其價格更平民,且上海工廠項目落地不久,ModelS為73.1-81.35萬元,能夠半價購買特斯拉輔助駕駛Autopilot和全自動駕駛FullSelf-Driving(簡稱FSD)服務,不過特斯拉方面并未直接說明這一政策何時推行至中國,目前,特斯拉在北美的消費者可通過手機在線購車,特斯拉公布的2018年財報顯示,一分鐘之內完成下單訂車的操作。

降價前購買特斯拉的車主, 對此,特斯拉仍然無法扭轉長期虧損的局面, ,優惠后售價分別為2000美元和3000美元,也就是說如果兩項都買,中國消費者對汽車價格以及保值率比較敏感,ModelX降價17.45-34.11萬元,不少車主在網上發帖抱怨,2018年歸屬于上市公司股東的凈利潤仍然為負,EAP會員有機會率先體驗特斯拉推出的新功能, 特斯拉這一系列措施都是為了扭轉公司長期虧損的局面,ModelS降價1.13萬-27.75萬元,相比2017年的117.59億美元增加了83%,宣布降價也許會帶來不小的負面影響,Model3降價2.6萬-4.4萬元。

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